Episode 116 – Du porte-avion à l’expatriation au Canada avec Sébastien

Bonjour et bienvenue dans le 116ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons reparler d’un sujet dont nous avons déjà parlé sur le podcast : l’expatriation au Canada. En effet, nous en avons déjà parlé avec lors de l’épisode 26 autour du parcours d’Alexandre et lors de l’épisode 92 autour de l’aviation de brousse avec Ghislain.

Cette fois-ci, notre invité de la semaine est Sébastien.

Rubrique thématique

Sébastien a débuté sa carrière dans la Marine Nationale en tant que contrôleur aérien au sol puis embarqué sur le Charles de Gaulle. Lors de sa sortie de l’armée, il s’est longuement posé la question de sa reconversion dans le civil afin d’aboutir sur sa décision de devenir pilote au Canada.

Il nous détaillera son expérience en tant que contrôleur aérien et de ce qui l’a motivé à changer de profession une fois retourné dans le civil. Il nous expliquera également pourquoi il a choisi le Canada plutôt que l’Europe pour y construire sa carrière de pilote.

Cela lui permettra d’évoquer les diverses compagnies dans lesquelles il a travaillé sur diverses machines telles que le King Air et le Navajo. Ensuite, nous irons en détail sur son arrivée dans une compagnie régionale sur Bombardier Q400 ainsi que ses perspectives d’évolution.

On en profitera pour aller en détail sur le marché de l’emploi pilote au Canada et des différents modalités du travail en compagnie là-bas.

Pour conclure, il proposera quelques conseils pour ceux qui seraient intéressés pour devenir pilote au Canada.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo de la chaine YouTube de Pilot Emilie. Il s’agit d’une des collègues de Sébastien volant sur Q400 au Canada.

Elle y présente un vol sur cette belle machine en accéléré avec de belles vues et les extraits de conversation avec le contrôle aérien.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 115ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

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Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi.

Episode 115 – Archéologie aéronautique avec Gilles

Bonjour et bienvenue dans le 115ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé dans le podcast : l’archéologie aéronautique.

Rubrique actualités

Pierre est de retour cette semaine avec sa rubrique actualités. Il nous parlera de l’annonce par Airbus de l’A350 dans sa version cargo l’A350F. Il nous livrera son analyse du marché des avions cargo de plus de 10 tonnes en comparant avec les machines proposées par Boeing.

Rubrique thématique

Pour en parler avec nous, notre invité de la semaine est Gilles.

Gilles travaille pour ATR dans le marketing. Il est également très impliqué dans l’association Aérocherche qui rassemble des passionnés d’archéologie aéronautique. 

Tout d’abord, il nous expliquera les activités de son association. Cela lui permettra d’aller en détail sur les vestiges qu’il est encore possible de trouver aujourd’hui et de la manière dont ils sont découverts.

Ensuite, Gilles nous parlera du processus d’analyse et de recherche basé sur ces fragments d’avion souvent difficilement identifiables. Les résultats qu’ils arrivent à obtenir sont véritablement impressionnants. Ils arrivent à retracer l’histoire des aviateurs aux commandes des avions écrasés et à retrouver des membres de leur famille qui connaissent souvent pas l’histoire de leurs aïeuls.

Pour conclure, il nous proposera quelques récits et anecdotes des recherches qui ont été menées à bout par son équipe.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo issue de la chaine Vimeo de Felis Production. Il s’agit d’un documentaire d’une vingtaine de minutes présentant en détail les activités de l’association de Gilles.

On peut y voir les recherches des fragments d’avions basées sur les témoignages de personnes ayant vécu lors de la seconde guerre mondiale ainsi que le partage des informations avec les descendants de pilotes.

Lien vers la vidéo : https://vimeo.com/248695649/d2c40e047f

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 115ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Episode 114 – Nouvelle génération d’avion de voltige et électrique avec Jérémy d’AURA AERO

Bonjour et bienvenue dans le 114ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons faire la rencontre d’un nouveau constructeur aéronautique nommé AURA AERO.

Rubrique thématique

Pour en parler avec nous, notre invité de la semaine est Jérémy.

Jérémy est ingénieur en aéronautique. Il a travaillé de nombreuses années chez Airbus et a notamment participé l’association Replic’air dont nous avons parlé lors de l’épisode 31 avec Thomas.

L’integral R

Il a ensuite fondé la société AURA AERO dont l’objectif est de concevoir et de construire des avions de nouvelle génération. Nous parlerons du premier produit aujourd’hui en cours de certification l’Integral R. Il s’agit d’un avion de voltige de construction moderne visant à proposer une nouvelle alternative sur ce marché.

Ensuite, nous irons en détail sur les futurs projets de sa société avec notamment un avion électrique de tourisme et un avion électrique d’aviation régionale. Jérémy nous parlera des nombreux défis qui se posent afin de mettre en service ces machines novatrices et des solutions sur lesquelles sa société travaille.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo de la chaine YouTube d’Aura Aero. Il s’agit d’un extrait de l’émission “Nous les européens” diffusée sur France 3. On peut y voir Jérémy présenter en images l’Integral R ainsi que les locaux de sa société.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 114ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Mélange et édition audio par Jordan Di Blasi.

Episode 113 – Planeur modèle réduit avec Pierre Alban

Bonjour et bienvenue dans le 113ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous avons déjà parlé sur le podcast il y a quelques temps : l’aéromodélisme. Nous en avions parlé lors de l’épisode 76 avec Aurélien. Il nous y avait présenté cette pratique de manière générale.

Cette fois-ci, nous allons nous intéresser plus particulièrement au planeur modèle réduit.

Pour en parler avec nous, notre invité de la semaine est Pierre.

Rubrique thématique

Pierre est un passionné d’aéromodélisme depuis plusieurs décennies. Il commencera pour nous présenter ce qu’il est possible de faire avec un planeur modèle réduit par rapport aux autres aéronefs plus classiques tels que les avions ou les hélicoptères.

Pierre avec deux planeurs tout carbone
Des planeurs retro

Cela nous donnera l’occasion de parler de vol thermique, de pente, de vitesse et de durée. Il nous décrira les technologies aujourd’hui intégrées dans ce domaine avec notamment les matériaux composites telles que la fibre de verre et de carbone mais aussi les nouveaux profils d’aile.

Des GPR (Grands Planeurs Radiocommandés) de plus de 6m !
Un GPR à l’atterrissage

Ensuite, nous irons en détail sur les facettes passionnantes de cette pratique avec notamment la mise au point des planeurs, les essais en vol ainsi que les réglages permettant d’optimiser aux maximum les performances.

Remorquage d’un GPR

Pour conclure, il nous parlera de son école et des cours particuliers qu’il donne afin de partager sa passion avec ses élèves.

Vol de pente

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo de la chaine Youtube Modellpilot.eu.

On y voit des extraits d’un meeting d’avions et de planeurs modèles réduit avec de magnifiques machines. On y voit plusieurs ASG29 d’échelle 1/3 soit 6 mètres d’envergure se faire remorquer par un Beaver Turbine et un Robin.

Cette vidéo permet de se faire une idée des magnifiques planeurs qu’on peut retrouver dans cette pratique et des tailles assez incroyables qu’ils peuvent atteindre.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 113ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Episode 112 – Formation de pilote de ligne modulaire avec Arnaud

Bonjour et bienvenue dans le 112ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous avons déjà parlé par le passé : la formation de pilote de ligne.

Nous en avons parlé au travers des parcours de différentes personnes qui sont passées sur le podcast mais je n’avais pas encore eu l’occasion d’y consacrer un épisode entier. Ce sera désormais chose faite.

Rubrique thématique

Notre invité de la semaine est Arnaud.

Arnaud est récemment sorti de formation de pilote de ligne qu’il a effectué en modulaire. Par modulaire, on entend une formation qui est faite selon un rythme déterminé par l’élève par opposition à l’intégré qui est fait d’une traite.

Murissement en P2002
Le glamour de l’aviation
Le CAP10 pour l’UPRT

Il nous parlera de ce qui l’a motivé à devenir pilote et du plan qu’il avait initialement mis en place pour accéder à ce métier. Cela nous amènera à parler des concours EPL de l’ENAC qu’il a passé deux fois sans succès hélas. Il nous décrira son parcours l’ayant mené dans une école d’ingénieur dans le BTP, un domaine qui l’intéressait également fortement.

Sortie de stage FI
Belle vue du Mont St Michel

Ensuite, il nous expliquera comment il a été amené à se relancer dans la voie pour devenir pilote après cette parenthèse. Il nous racontera son parcours entre deux écoles Françaises et une anglais mais surtout au milieu de la pandémie mondiale de COVID.

IFR en Cessna 182

Pour conclure, il nous partagera sa vision de son avenir en tant que jeune diplômé pour les années à venir.

La fin de la formation : la MCC

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est la bande annonce de la série produite par ITV nommée “EasyJet : inside the cockpit”. Il s’agit d’une mini-série documentaire présentant le parcours d’élèves pilotes lors de leurs premiers vols en ligne. Elle date de quelques années mais elle présente très bien cette phase finale de la formation sur avion.

On peut y voir les défis des vols en ligne avec les problématiques de panne technique, de formation en ligne et d’apprentissage de ce super métier. La série est présentée de manière assez humoristique avec notamment une équipe de tournage qui n’hésite pas à prévenir les passagers qu’il s’agit du premier vol du copilote à l’avant.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 112ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

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