Auteur/autrice : Antoine

Bonjour et bienvenue dans le 76ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé, l’aéromodélisme.

Pour ceux qui ne connaitraient pas, l’aéromodélisme est une pratique à mi-chemin entre la maquette et l’aviation classique. Il s’agit de faire voler des aéronefs de taille pouvant varier de 10cm à plusieurs mètres avec des propulsions électriques ou thermiques. Elle a récemment été très fortement popularisé avec l’apparition des multicoptères qu’on retrouve désormais présents un peu partout.

Pour en parler, notre invité de la semaine est Aurélien. Aurélien pratique l’aéromodélisme depuis ses 12 ans. Il a eu l’occasion de construire, d’assembler et de faire voler différents types de modèles tels que des avions de voltige, des planeurs et même des jets.

Rubrique thématique

Tout d’abord, Aurélien nous explique comment il a débuté dans l’aéromodélisme et comment il a appris à piloter des modèles volants.

Ensuite, nous irons en détail sur les nombreuses possibilités qu’offrent l’aéromodélisme que ce soit en terme des différents aéronefs qu’il est possible de construire et de faire voler.

Nous discuterons des technologies qui se sont démocratisées dans ce domaine lors des quelques dernières années avec notamment les radios 2.4Ghz et la télémétrie.

Aurélien nous détaillera également les évolutions réglementaires qui ont impacté l’aéromodélisme avec notamment les contraintes liées à la loi drone.

Pour conclure notre discussion, Aurélien proposera quelques conseils pour ceux qui seraient intéressés pour se lancer dans la construction et le pilotage des ces machines volantes.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine Youtube d’Aerostar TV.

Elle présente un meeting d’avions modèles réduit ayant eu lieu à Sarlat. Ce meeting était largement orienté vers ce qu’on appelle les “petits gros” c’est à dire des modèles reproduisant des avions réels dans des dimensions qui n’en sont plus très très loin.

Rubrique culturelle

Cette semaine, Olivier nous parlera du Lancaster et de son rôle lors de la Seconde Guerre Mondiale. Il mentionnera particulièrement le raid des briseurs de barrages et le livre de Paul Brickhill qui en parle en détail.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 76ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »

Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Bonjour et bienvenue dans ce 75ème épisode du podcast !

Cette semaine, Benoit est de retour avec nous pour parler d’un accident dont nous avons quasiment tous entendu parlé.

Nous avons choisi de discuter de l’Air France 447 et plus particulièrement des changements qui ont eu lieu depuis.

Également, cette semaine il y a une grande nouveauté. Olivier, un auditeur du podcast, s’est proposé de faire une rubrique culturelle mêlant un avion mythique avec un produit culturel tel qu’un film, un livre ou une BD.

Rubrique thématique

Tout d’abord, nous parlerons du déroulement de cet accident ayant eu lieu au dessus de l’Atlantique Sud entre Rio de Janeiro et Paris.

Exemples d’images de radar météo (ancien en haut)

Vidéo de démonstration de l’eau super-refroidie responsable du givrage

Cette première partie nous permettra d’aller en détail sur les aspects météorologiques avec notamment la zone de convergence intertropicales et le givrage en haute altitude et sur les aspects opérationnels avec l’encombrement des espaces aériens océaniques et les plafonds de performance.

Exemples de décrochages d’avion de ligne

Ensuite, dans une seconde partie, nous nous intéresserons plus particulièrement aux éléments qui ont changé suite à cet accident.

Nous évoquerons, entre autre, les améliorations apportées aux radar météo et aux informations météorologiques mais aussi aux modifications des programmes de formation permettant d’insister sur les procédures de pilotage manuel en condition dégradées.

Extraits de la procédure en cas de vitesse air douteuse

Lien vers le rapport du BEA

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par le BEA. Il s’agit de la vidéo mentionnée à plusieurs reprises lors de notre discussion avec Benoit.

Elle présente visuellement les informations issues des enregistreurs de données numériques ou FDR du vol AF447. Elle permet de se rendre mieux compte de ce qui se passé lors de ces quelques minutes tragiques.

La rubrique culturelle d’Olivier

Cette semaine, Olivier nous parlera du Grumann F-14 Tomcat et de son apparition dans le film « Nimitz, retour vers l’enfer »

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 75ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »

Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Bonjour et bienvenue dans ce 74ème épisode du podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé : les facteurs humains. 

Notre invité de la semaine est Véronique. Véronique est retraitée contrôleur aérien du centre de navigation en-route de Reims.

Rubrique thématique

Tout d’abord, elle nous présentera son parcours débutant par sa formation à l’ENAC et aboutissant sur ses fonctions en tant que directrice de la sécurité.

Nous évoquerons l’évolution de l’approche des facteurs humains en commençant par les mesures implémentées à la sortie de la seconde guerre mondiale et en aboutissant sur les évolutions en cours d’implémentation aujourd’hui. 

Cette discussion nous permettra d’aller en détail sur les différentes mesures qui ont été mises en place dans l’aviation telles que les systèmes d’analyse, le reporting des occurrences, la gestion des erreurs commises par les opérateurs, la normalisation ainsi que les formations de sensibilisation. 

Véronique nous proposera également son retour d’expérience en tant que personne en charge de l’implémentation de ces mesures avec notamment des résultats très encourageants.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine YouTube du fournisseur de contrôle aérien en Suisse Skyguide. Elle présente un résumé des différents principes de la just culture en présentant un cas d’étude issue de l’aviation.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 74ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »

Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Bonjour et bienvenue dans le 73ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous avons déjà parlé quelques fois sur le podcast : l’aviation d’affaire.

Lors de l’épisode 9, nous avions parlé avec Nicolas de vols de transport d’organes et de rapatriement sanitaire et lors de l’épisode 53 nous avions parlé du métier de dispatcher dans ce segment de l’industrie avec Basile.

Cette fois-ci, nous allons nous intéresser au métier de pilote avec notre invité Joel.

Rubrique thématique

Joel est un pilote professionnel ayant débuté en tant que pilote dans des sociétés d’avion taxi sur des multi-moteurs à piston dans un paysage aéronautique très différent de celui que nous connaissons aujourd’hui. Il a ensuite évolué vers des avions à turbo-réacteurs tels que les Bombardier Challenger et les Gulfstream.

Après nous avoir détaillé son parcours, il nous décrira les différents types de sociétés qui exploitent des jets privés. Cela nous permettra de nous faire une meilleure idée des différents types d’opération qui existent avec leur lot de particularités.

Ensuite, nous irons en détail sur les spécificités de son métier avec notamment les aspects de la relation avec la clientèle, le fonctionnement des plannings mais aussi la gestion des imprévus.

Pour conclure, Joel proposera quelques conseils pour ceux qui seraient intéressés pour devenir pilote dans l’aviation d’affaires.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine Youtube Flight Chops. Steve propose le récit d’un vol entre le Canada et les Bahamas dans un magnifique Embraer Phenom 300.

On peut y voir le magnifique cockpit à base de Garmin 3000 avec ses check-lists électroniques ainsi que les procédures de contrôle aérien avec les contrôleurs canadiens et américains. La vidéo se termine sur une magnifique approche à Nassau au dessus de l’eau turquoise.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 73ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »

Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Bonjour et bienvenue dans le 72ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons proposer, à nouveau, le récit d’un voyage en avion.

Notre invité de la semaine est Jeff. Si vous écoutez le podcast depuis le tout début ou bien que vous avez eu le courage d’aller écouter tous les anciens épisodes, vous vous souviendrez peut être de Jeff qui était le tout premier invité. Il était venu lors de l’épisode 4 pour nous parler de son expérience en tant qu’instructeur.

Rubrique thématique

Tout d’abord, nous détaillerons le processus nécessaire pour revalider nos qualifications sur avion monomoteur à piston qui avaient expirées.

Ensuite, nous expliquerons le processus de préparation d’un tel voyage avec les nombreux changements en fonction de la météo. Cela nous amènera sur le déroulement du voyage avec des fenêtres météo étroites et des conditions nécessitant un peu de réflexion.

Nous parlerons du choix des différentes escales et des trajets de vol avec notamment le transit vers Montpellier Méditérannée et le transit côtier magnifique le long de la côte d’Azur.

Nous évoquerons également les problématiques de vol en montagne en conditions météo un peu marginales et de l’impact que cela a eu sur nos vols.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo de ma chaine Youtube qui date de mon murissement post-PPL. Elle retrace un navigation que j’avais faite avec ma femme de Cannes vers Annecy en longeant le magnifique transit côtier puis en remontant la vallée du Rhône.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 72ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

Si vous avez des questions, des remarques ou des suggestions, n’hésitez pas à utiliser le formulaire de contact.

Si vous voulez recevoir des notifications lors de la sortie des nouveaux épisodes, vous pouvez vous inscrire à la newsletter dans la barre latérale droite de notre site. Vous pouvez également nous suivre sur Twitter sur @ParlonsAviation et sur Facebook sur notre page « Parlons Aviation. »

Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.