Bonjour et bienvenue dans le 109ème épisode de ce podcast !
Cette semaine, nous allons nous intéresser à un sujet dont nous n’avons pas encore parlé : la formation initiale et continue en compagnie aérienne.
Rubrique thématique
Pour en parler avec nous, notre invité de la semaine est Pascal. Pascal est un ancien pilote de ligne aujourd’hui retraité qui a volé sur de nombreuses machines dont les Boeing 737, 777 et 787 mais aussi sur Airbus A330/A340.
Il est déjà venu plusieurs fois sur le podcast pour nous parler de sujets variés tels que le RV-7 qu’il a construit dans l’épisode 54 ou le métier de pilote long courrier dans l’épisode 71. Cette semaine, nous vous proposons de parler de la formation des pilotes de ligne ayant lieu une fois leur embauche dans une compagnie aérienne.
Grace à la grande expérience de Pascal, il débutera par une rétrospective des outils de formation qui étaient disponibles au début des années 80 jusqu’à leurs dernières évolutions que nous connaissons aujourd’hui. Cela nous permettra d’évoquer également les méthodes d’enseignement en qualification de type et de l’évolution des cursus.
Ensuite, nous nous intéresserons plus particulièrement aux programmes de formation continue ayant lieu habituellement 2 fois par an. Nous irons en détail sur le contenu des programmes d’entraînement et de contrôle au simulateur. Nous en profiterons pour parler des compétences qui sont évaluées ainsi que les différents types d’exercice qui y sont effectués.
Avant de conclure, nous parlerons des dernières évolutions de la formation avec les méthodes basées sur les remontées des opérations en ligne.
Vidéo de la semaine
La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par la chaine YouTube de KLM. Elle montre un exercice de panne moteur au décollage effectué sur un simulateur de Boeing 777. Il s’agit de l’exercice par excellence systématiquement entrainé au simulateur.
Conclusion
Ainsi se conclut donc le 109ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.
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Crédits
Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.