Episode 104 – Surveillance de pipelines et add-ons XPlane avec Guillaume

Bonjour et bienvenue dans le 104ème épisode de ce podcast !

Cette semaine, nous allons parler de deux sujets : de la surveillance de pipelines et d’add-ons XPlane.

Rubrique thématique

Notre invité de la semaine est Guillaume. Guillaume est un jeune pilote professionnel sorti de formation il y a désormais environ un an et demi. Son premier emploi en tant que pilote est de faire de la surveillance de pipeline.

Cessna 182 RG similaire à celui utilisé par Guillaume pour la surveillance de pipelines

Nous irons donc en détail sur cette activité de travail aérien très particulière. Il nous expliquera comment se déroule la surveillance de ces infrastructures essentielles ainsi que les avions qui sont utilisées pour le faire. Nous évoquerons également le travail en équipage en binôme avec un observateur qualifié pour reconnaitre de subtils changements autour des tracés de pipeline.

Cessna 210 Centurion également mentionné par Guillaume

Dans un second temps, Guillaume nous parlera de son activité secondaire en tant que membre d’une équipe de développement d’add-ons pour XPlane. Il nous présentera les différents projets auxquels il a participé dont notamment le Phenom 300 et un le Falcon 8X en partenariat avec Dassault Falcon Jet.

Nous parlerons du niveau de réalisme atteint aujourd’hui par ses logiciels de simulation très poussés mais aussi des tenants et des aboutissants de leur réalisation. Cela nous permettra d’évoquer la modélisation de l’ambiance sonore ainsi que de l’avionique et des performances de vol.

Pour conclure, il proposera quelques conseils pour les pilotes professionnels en sortie de formation qui seraient intéressés pour faire du travail aérien tel que de la surveillance de pipelines.

Vidéo de la semaine

a vidéo de la semaine est une vidéo de la chaine YouTube de Matt Schultz. On peut y voir un exemple de journée de pilote de surveillance de pipeline mais cette fois-ci de l’autre coté de l’Atlantique au Canada.

Cette vidéo permet de se faire une meilleure idée du type d’opérations présentées par Guillaume.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 104ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Crédits

Ce podcast est proposé sous licence Creative Commons BY-NC-ND 3.0.

Episode 103 – Météo aéronautique avec Aude

Bonjour et bienvenue dans le 103ème épisode de ce podcast !

Tout d’abord, désolé pour cette petite pause d’un mois due à la naissance de Noémie et Raphael juste avant la publication prévue de cet épisode. Tout le monde va bien et les choses devraient rentrer dans l’ordre dans les semaines à venir même si quelques turbulences sont tout de même à prévoir.

Cette semaine, nous allons parler d’un sujet dont nous n’avons pas encore parlé en détail : la météo aéronautique.

Rubrique actualités

Dans sa rubrique actualités, Pierre nous parle des nombreux déboires de Boeing lors de ces deux dernières décennies et plus particulièrement du 777X.

Rubrique thématique

Pour en parler avec nous, notre invité de la semaine est Aude.

Exemple de nuage Arcus mentionné par Aude
Exemple de Cumulonimbus mentionné par Aude

En plus de son profil de compétitrice vélivole, Aude est également ingénieur prévisionniste en météorologie. Elle était donc l’invitée idéale pour venir nous en parler.

Exemple de carte « TEMps SIgnificatif » ou SIGWX pour la France
Carte TEMSI pour un vol GVA-TLV généré par LiDO

Nous allons nous intéresser aux phénomènes qui concernent particulièrement l’aviation. Tout d’abord, nous parlerons des turbulences bien connues par les passagers. Elle nous expliquera par quoi elles sont causées et comment les météorologues tentent de les prévoir.

Carte de profil vertical pour un vol GVA-TLV avec la tropopause

Ensuite, nous irons de la même manière en détail sur les phénomènes convectifs dont font partie les cumulonimbus et les orages, le givrage ainsi que le brouillard.

Exemple de METAR et TAF à Genève pour une belle journée d’Automne

Avant de conclure, Aude nous décrira son métier au jour le jour et des modélisations qu’elle utilise afin de produire une prévision.

Vidéo de la semaine

La vidéo de la semaine est une vidéo proposée par l’Air Safety Institute. Elle donne un aperçu de la logique de planification météo dans le cas des vols IFR. Elle passe en détail les différents éléments de prise de décision qui vont entrer en compte lors de la planification de ce type de vols.

Cette vidéo fait le pont entre ce que nous avons discuté lors de l’épisode 99 dans le P2006 et ce qu’Aude nous a expliqué.

Conclusion

Ainsi se conclut donc le 103ème épisode. J’espère qu’il vous a plu et je vous invite à vous abonner sur votre application de podcast favoris. Également, n’hésitez pas à laisser un avis 5 étoiles sur iTunes ce qui permettra à d’autres personnes de découvrir ce podcast.

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Crédits

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